开车的朋友注意了，如果希望能够过一个清凉的夏日，那就不得不提前上上课，听听专家的建议，如何做好空调的日常保养？你是否又存在空调使用的误区？
      如果空调出现故障，则可能是氟利昂泄漏，需要去4S店进行专业维修。在这一点上，车主也存在误区，比如有人认为氟利昂加得越多越好，实际上氟利昂加多了， 可能带来敲击声，制冷效果比较差；如果加少了，制冷效果也不好，所以应该按厂家标准量加入。他提醒，长沙的夏天很热，有的车主不舍得开空调，燥热的天气， 将很容易降低车主的注意力，容易出事故。
     降温小窍门
      夏天，若想使空调的效果更好，张效赢提出了不少小窍门。
      A.可以在车顶和车门加隔热层，成本不高，但人工费用可能高。
      B.停车时，选择遮阳板，避免中控台受到阳光直射。
      C.最好是停在阴凉地方，可以延长车的使用寿命。阳光直射，温度过高，容易造成皮质老化。
      D.在空调的散热器上撒一点水，当时的制冷效果会比较好。
      E.如果希望车厢内温度比较低，又不想空调风对着吹，可以让空调出风口对着挡风玻璃，车内可以很快凉起来。
      空调使用的常见误区
      1.夏天使用外循环
      2.夏季进入车内立刻开空调
      3.开着空调直接熄火
      4.开空调，内循环在车内吸烟
      5.停车后，原地长时间使用空调
      6.在空气进气口附近堆放物品
1.夏天使用外循环
      有些车主觉得空调用外循环，车内空气舒服一些。冬天，车主一般使用外循环，可能感觉空调不错，到夏天如果也开外循环，则会影响制冷效果。
2.夏季进入车内立刻开空调
      爱车暴晒一段时间后，车内的温度比车外还高。一些车主进入车内，发现比车外还要热，便启动车子迫不及待地打开了空调，享受凉风，而事实上这是个错误的方 法。车主应该先打开车窗，将车内热气排出去，等车内温度下降后，再关闭车窗，开启空调，这样有利于快速制冷。
3.开着空调直接熄火
      一些车主为了省事，在停车时直接熄火，并不关闭空调，这样做其实是不对的。如果直接关闭发动机，下次启动的时候，发动机会带着空调的负荷启动，高负荷启动对发动机无疑是一种损伤。
      而对于如何关空调，两位专家还有一些讲究，张焕斌建议，关空调时，不仅关风，还应按掉开关，对空调比较好。张效赢建议，每次在熄火前几分钟，将空调压缩机关掉，再关A/C键，利用鼓风机将蒸发器内的湿气带走，避免空调产生异味。
4.开空调，内循环在车内吸烟
      一般驾驶者，喜欢在车内吸烟，其实这是非常有害的。为了达到更好更快的制冷效果，人们习惯打开内循环，这样车子内部和外部的空气是相互隔绝的，而只是车内 的有限的空气在循环流转，而这时如果再吸烟的话，大量的烟无法及时有效地排出车厢，容易对人体健康造成更大的危害。所以如果吸烟的话，请将空调的通风控制 调到“外循环”位置。
5.停车后，原地长时间使用空调  
      有些车主停车后，为了凉快，紧闭车窗，打开空调在车内休息，这样极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。在内循环状态下，车辆不与外界空气相通，车厢内部空 间狭小，那点氧气量很快会消耗完的。如果必须这样，建议最好把车窗开一个小缝，让外界空气可以进入车内。张效赢建议，若是在开阔地这样做，汽油挥发强，车 内可能闻到汽油味，极端的情况，甚至可能引起自燃。
      6.在空气进气口附近堆放物品
      这样做是显然要受到售后专家的批评的，这样做容易引起进气口被堵，致使空调系统空气流通受阻。